与时间赛跑：6个亿的关税之战

2025年4月9日清晨，江苏太仓港的晨雾还未散去，“德海”轮的汽笛声划破长空，搭载125个储能柜，前往大洋彼岸的洛杉矶。5月3日，“德海”轮准时抵达美国洛杉矶港，并于6号顺利完货开航。这艘搭载着125个储能柜的船舶，创下中源船务紧急运输时效新纪录，帮助客户在特朗普新关税政策前完成所有手续，成功规避近6亿元的巨额关税。

这场与时间赛跑的抢运，始于4月5日清明假期的紧急询盘。当天下午，中源船务接到客户紧急来电，125个储能柜必须在4月9日前完成装运发往美国，否则将面临巨额关税。

面对迫切的船期要求和巨大的关税风险，中源船务迎难而上，迅速成立专项小组，紧急调配运营船舶，统筹协调港口、代理、海事、引航等多方资源，争分夺秒，高效协作。在客户、港口、船代等多方共同努力和配合下，确保了“德海”轮4月7日顺利抵靠装港，并在24小时内完成全部储能柜的装运与绑扎工作，最终在新关税时间节点前顺利开航。

此次任务是对中源船务应急能力和服务水平的双重考验。中源船务始终坚持客户为本、效率至上的服务理念，秉承真诚守信、专业务实的价值观，致力于为客户提供更高效、更安全的海运物流方案。

中源船务（CHINALAND SHIPPING）成立于2001年，深耕国际散杂货运输，运营船队规模超120艘，年货运量超3000万吨。中源船务将持续优化船队结构，为合作伙伴提供更具优势的航运物流支持。至2026年年底，中源船务还将陆续接收13艘新造船，其中包括6艘62000DWT多用途重吊船，帮助中国风电、储能出口全球，助力全球绿色能源贸易和低碳转型。